Acontecimiento mundial: es la primera vez que en el mundo un sistema de estas características se instala en un núcleo urbano como Sevilla

El tranvía ¨sin¨

 

Europa Press | Sevilla/ lunes 21/03/2011

Las nuevas unidades del tranvía ligero Metrocentro han entrado en funcionamiento desde primera hora de este lunes tras culminar el pasado fin de semana las imprescindibles obras para la recrecida de los andenes, dado que los nuevos vagones son 25 centímetros más estrechos que sus antecesores.

En declaraciones a los periodistas, el concejal de Movilidad, Francisco Fernández, ha tildado de “acontecimiento mundial” -pues “es la primera vez que en el mundo un sistema de estas características se instala en un núcleo urbano como Sevilla”- el funcionamiento de estos nuevos vehículos, que en el tramo comprendido entre el Archivo de Indias y Plaza Nueva pueden ya funcionar a plena carga y con toda su capacidad de servicio de forma autónoma, bajando el pantógrafo para no alimentarse de la corriente eléctrica que circula por las catenarias, mediante un sistema acumulador de baterías.

El edil de Movilidad ha recordado que, así, pocos días antes del Viernes de Dolores se procederá a la retirada de las catenarias en el mencionado tramo para no volver a reponerlas, con lo que “el compromiso del alcalde de la ciudad se ha cumplido”. Asimismo, ha señalado que las obras para habilitar la estación de Metrocentro del entorno de Viapol finalizarán esta semana, justo antes de que se imponga la prohibición de actos de cariz electoralista el próximo lunes.

Todo ello se complementa, ha añadido, con el hecho de que los nuevos convoyes son más estrechos -la capacidad no varía-, lo que permite “no sólo que tengan la misma operatividad, sino que se pueda acceder por vías más estrechas, posibilitando el desarrollo que en el futuro deba tener el tranvía como elemento básico de comunicación dentro del núcleo urbano”.

 

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