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La modernización de Sevilla es un proceso que comprende unas 267 actuaciones, entre el año 2005 y 2008. Y todas ellas, forman parte de un todo, de un modelo de ciudad, definido entre todos en el Plan General de Ordenación Urbana, en el que se entiende que la ciudad es de y para las personas, en la que todo se hace a medida del ser humano, en todas sus dimensiones.
Las acciones de la modernización se estructuran en torno a: la accesibilidad y el transporte con la red de metro, el Metrocentro, los aparcamientos rotatorios y de residentes, la SE-40, la SE-35, y la red de carriles bici; actuaciones en los barrios con el Plan Integral del Polígono Sur y el Plan de Barrios que actuara en 67 áreas de mejora urbana y de viario repartidos por toda la ciudad y con un presupuesto de 114 millones de euros;
Actuaciones en al espacio público con la reurbanización de la Alameda de Hércules, el nuevo diseño de la Plaza de la Encarnación y el mercado tras tantos años de demora, el plan de peatonalizaciones, la peatonalización de las Plazas del Salvador, el Pan, la Pescadería y la Alfalfa, la reurbanización del muelle de las Delicias, el Bulevar de Bellavista, o el programa de regeneración de áreas paisajísticas; las actuaciones ya mencionadas en torno a las viviendas, el área de rehabilitación concertada de la zona Alameda-San Luis- San Julián; las acciones relacionadas con las actividades industriales y económicos en parte ya mencionadas anteriormente a las que añadiría, la construcción de la nueva esclusa, la zona de actividades logísticas del Puerto de Sevilla, la expansión del Puerto por la Dársena del Cuarto, el Parque Empresarial de Arte Sacro impulsado desde Sevilla Global con un presupuesto estimado de 15 millones de euros, Puerto Triana, el Parque de Innovación Empresarial y Universitaria Alcalá-Sevilla,….
a modernización incluye además actuaciones en equipamientos, medio ambiente urbano y Tablada; con nuevos centros de salud, centros cívicos, colegios, nuevas instalaciones deportivas SMS: la segunda modernización de Sevilla
13 comentarios
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Sr. Alcalde: Me preocupa que las grandes obras de la ciudad no se realizan de forma consensuada por los cuatro grupos políticos, y que cada vez que cambie el gobierno o los socios municipales de deshaga lo anterior.
Respecto al tranvía, este debería unir las dos estaciones de autobes, las de trenes y las dos líneas previstas, y aunque el recorrido sea más largo, creo debe ir por Mendez Núñez, San Pablo, Calvario, Canalejas, Marqués de Paradas, Torneo, Puerta de la Barqueta, Calatrava, Alameda de Hércules, Trajano, Campana, Martín Villa, Encarnación, Imagen, Almirante Apodaca…, hasta Santa Justa.
Espero le sea de utilidad, y aunque el recorrido es más largo, tambien es más práctico.
Por favor, haga algo con las horribles catenarias: ¡¡Quitenlas!!!, como en Burdeos; lo de la calle San Fernando es un poema. un saludo, Pedro Roldán
Hola Alf:
Solo para preguntarte si la segunda modernización consiste en ocultar los mensajes que te escribimos tus vecinos para que no se conozcan las críticas que te hacemos y, con ello, no tener que responder por esas críticas. Gracias por tu no-respuesta, cielo…
Un besito.
Nieves…
Sr. Alcalde, con todos mis respetos y entendiendo que tendrá usted muchas preocupaciones y problemas que atender, le escribo para que por favor tenga en consideración a los vecinos que ya vivimos en una de las promociones de VPO entregadas en febrero 07 en Los Bermejales (concretamente en el Edificio V Centenario). A día de hoy (23/5/07), aún no disponemos de luz en el patio interior (accedemos a oscuras a los portales), no funcionan algunas de las farolas de la calle, no hay luz en los garajes. Correos se niega a hacernos llegar las cartas porque no están rotuladas las calles. La promotora asegura que mi calle se llamará POLONIA. Telefónica dice que no le consta la existencia de esta calle y no podemos tener teléfono. LIPASAM no puso contenedores hasta la semana pasada. Estamos abandonados. Por favor, ténganos en cuenta. Nadie nos escucha.
Hay vidas que transcurren como líneas rectas, no se encuentran en su camino con bifurcaciones, con distintos caminos que obliguen al que disfruta de ese precioso don de vivir a tomar decisiones que no saben dónde les conducirán.
La existencia de otros humanos distan mucho de ser como las anteriores. Su camino durante toda su existencia está lleno de luchas, incertidumbres, dudas, decisiones.
Me pregunto…¿cuál de las dos es la mejor?. Sería absurdo decir que una u otra pues todo depende de la persona que esté inmersa en ese sendero tortuoso o fácil.
La vida de un político, según mi opinión, se asemeja mucho a aquel hombre que en una película muy conocida(Los puentes de Madison) tenía que decidir cual de los cuatro caminos elegir. No sabía que le depararía su decisión pero lo más importante es que cuando tomó una decisión creyó que era la mejor , no sólo para él sino también para otras personas que estaban implicadas.
Deseo de todo corazón que cualquier cosa que se decida se haga pensando en esas personas que confían, creen, esperan y sueñan con un futuro lleno de esperanza e ilusiones.
Si ponemos corazón además una dosis de razón todo saldrá mucho mejor….nunca olvidemos que la raza humana se mueve por sentimientos. Respetarlos y mimarlos hacen que se respeten ellos y respeten a aquel que los cuida.
Ánimo, suerte y con el corazón en la mano, ADELANTE.
I am sorry to say that I cannot speak Spanish….but I am told that it may be that Saville may be considering doing an ‘update’ Sgt Pepper.
What about an artists exchange??? Say 5 or ten of the arists that worked on the SLC Pepper mural [see http://www.slcpepper.org get tp Saville and 5-10 artists from Saville visit Salt Lake.
Also check out the site of http://www.337project.org another Salt Lake Project that we have just been involved in.
Jann Haworth co-designer of the Beatle’s Sgt Pepper cover and director and artist on SLC Pepper. artist on 337 project.
Señor alcalde, acabo de escuchar por la radio toda la sesión de investidura. Solo decir que me alegro un montón de tenerte otra vez como alcalde durante un tercer mandato, porque nadie mejor que tú para terminar los proyectos que están ahora mismo en marcha y para desarrollar otros nuevos que puedan convertir nuestra ciudad en una de las más modernas de España.
Mucha suerte y adelante alcalde!
Sr.Alcalde:
Me parecen muy acertados, en general, todos los proyectos en que está embarcado el Ayuntamiento. Las inversiones en los barrios (grandes olvidados que también son Sevilla), la peatonalización del centro etc. No obstante, creo que cualquier actuación en calle o plaza de Sevilla, debe tener en cuenta el clima severo que padecemos en el largo verano. En la avenida se tendrían que haber colocado árboles de más porte para dar más sombra (¿donde están las falsas acacias ?, así como en la plaza del pan o la pescadería. Me gusta el proyecto de piel sensible, moderno y respetuoso con el entorno, pero echo en falta arboleda para disfrutar de esas plazas en verano.
Respecto al tranvía, me parece muy acertado, pero debo reconocer que el impaco visual de las catenarias es excesivo. Aunque ya se que desde el archivo de Indias a la plaza nueva son provisionales.
Un saludo y ánimo con la modernización de Sevilla, pero con más árboles que den sombra.
Señor Alcalde: quiero felicitarle a usted y a cuantas personas y entidades, han contribuido a que la pintura de Velázquez venga definitivamente a nuestra ciudad,para orgullo y disfrute de los sevillanos y aprte de una nueva joya para la pinacoteca de Sevilla.
Gracias a todos.
Para cuando una solución a los insoportables ruidos que originan la piscina municipal de la calle credito.
Hola señor Alfredo Sánchez Monteseirín. Me llamo Carlos, tengo 20 años y gracias a usted ha hecho que renaciera en mi la ilusión de creer de nuevo en mi ciudad ya adormecida 15 años tras la Exposición Universal del 92.
Le quiero comentar algunos asuntos sobre la gestión de su política de transportes. Todo lo que le diré se basa en hemeroteca, y tras haber participado en múltiples foros como en los de sevilla21, skyscrapercity.com , por lo tanto he sacado consluciones y Me gustaría que reflexionase sobre mis pensamientos. Sé que esto va a llegar a usted ya que me comuniqué con su gobierno pasadas ya las elecciones y que me contestó muy amablemente Emilio Carrillo o su gabinete de prensa.
Por una vez se está consiguiendo que Sevilla tenga metro, aunque haya habido mil problemas, y múltiples retrasos, pero eso no viene al tema ya que para eso están los periodistas que se lo recuerdan una y otra vez. A lo que viene mi comentario, desde mi más humilde opinión es la falta de estrategias urbanisticas en materia de conexiones. No entiendo el tranvia cuando el metro ya está construido por esa zona. Es decir a los aledaños de la universidad, Puerta de Jerez y demás…
El recorrido ya está hecho 1,5 kms se han barajado varias hipótesis para llegar a Campana mi pregunta es ¿cómo llegará a Campana por Tetuán, O’donnel o Mendez Nuñez puesto que son calles demasiado estrechas para tal medio urbano?. O sino dando la vuelta a todo el casco histórico para llegar a Campana, Alameda y Barqueta ¿No es un poco absurdo?.
Sevilla posee el caso histórico más grande de Europa y debemos de cuidarlo, para ello se deben hacer buenos planes estratégicos, y ligar lógica con las nuevas tecnologías.
La línea 1, perfecta creo que va a ser elemental para nuevos vecinos del Aljarafe unir tal área metropolitana con otras poblaciones sevillanas y sobre todo con la universidad Pablo de Olavide.
De las demás líneas no opino puesto que todavía tengo demasiados interrogantes rondándome la cabeza y realmente me gustaría estar informado, pero creo que colocando un punto de información en República Argentina con Sánchez Arjona no vale, sino que se nos comunique mejor en los diversos medios de comunicación. Lo que si pienso es que el tranvía debería ir en NORTE-SUR, ESTE-OESTE para no sofocar tanto el tráfico como será si el recorrido fuera por el centro y que las estaciones de este medio de transporte te dejen en la propia boca del metro haciendo de esta manera conexiones lógicas para así por un lado no tardar tanto en hacer el metro y por otro lado utilizar el tranvía sin que se provoque un caos circulatorio.
Respecto al Metropol Parasol tiene mi aceptación, para triunfar hay que arriesgar y la verdad que el proyecto me parece de los más atractivos. Incluso se ha expuesto en el MOMA de Nueva York (vaya lujazo), Bérlín, Madrid. Me alegro infinitamente que mi alcalde no le haga caso a los conservadores ya que sino esta ciudad séguiría siendo lo que era: gris. DEbería hacerle caso a las opiniones de muchos foros no sólo de Sevilla sino del resto de España. Lo mismo digo de la Torre Caja Sol ¡perfecto! hay que despegar señor alcalde. Tuvimos la oportunidad de ser la tercera capital de España y nos ha ganado Valencia.Y ahora está el caso de Zaragoza y Bilbao. No quiero que la Sevilla a la que amo sea una capital más cualquiera. Sevilla necesita un cambio, y usted lo está consiguiendo poco a poco aunque sea en su tercera legislatura.
Los jóvenes estamos hartos de la imagen de Sevilla, es decir, anticuados- tradicionalistas, graciosos, con musho arte…Los sevillanos somos más que eso, tenemos ganas que se nos conozca por la innovación, la arquitectura vanguardista, es decir, lo que marca la diferencia que es lo que hace que las capitales sean grandes capitales. Sin olvidar eso sí la labor social muy acertada por el señor Torrijos en el Polígono Sur.
Por último porque esto se alarga, comentarle que le eche cara a la Junta de Andalucía. Demasiado burocrática, y eso no es política ya que como usted bien decía los socialistas no somos ciudadanos de a pie, somos vecinos, amigos personas de la calle. Y por favor, la Ciudad de la Justicia hace falta ya en Los Gordales. No vale que se de orden de licencia por el PGOU en 2012, ¡hace falta ya!. Málaga la tendrá en pocos meses y pienso que nuestros juzgados dan pena.
Saludos.
Estimado Alcalde: Mi nombre es Ximena de la Rosa… hace meses que estoy intentando hacerme oir, ver.. y hasta leer, pero no lo alcanzo. Tal vez bajo un milagro es que haya aparecido aqui, en su blog… y espero que esto sea suficiente para lograr mi cometido: Hace un tiempo me vi con la feliz noticia de que una calle en la maravillosa Sevilla, portaría el nombre de mi padre: Jesús de la Rosa, admito que el principio supuse que se trataba tan solo de un rumor, de las ganas de algunos hijos del Agobio de que su “idolo” fuera inmortalizado más alla de su música; Hoy veo en un artículo de margen cero que no va a ser una calle sino una plaza… y que el Ayuntamiento , con el cual jamás pude contactarme, va a alzar un homenaje magnífico… Esto es un llamado a la solidaridad trianera… Quisiera poder corresponderme con alguien del Ayuntamiento, con usted… Cómo puede ser que haya quedado en el olvido que el talentoso Jesús tiene una familia? Será que acaso yo no merezco ser parte del homenaje? o será tal vez que asi como yo ellos tienen la misma dificultad en encontrarme?…
y espero que sirva de algo
Quisiera saber, quisiera oir.. tal vez oler y hasta sentir… Toda esa gente que vive Triana… que canta, respira y transmite La historia de una época de progreso, de lucha, de rock.
Muchas gracias por el espacio…
Triana vive en nuestros corazones!
Ximena
un saludo grande para ti si en verdad eres su hija pues deve estar orgullosa de un padre asi. ados
Cuando al sobterramiento en la s30 pino montano que todos tanto prometen es horror l ruido que causan el trafico